Der Sinotruk Howo 371 4x2: Ein leistungsstarker und langlebiger gebrauchter Muldenkipper für Schwerlasttransporte

Der Sinotruk Howo 371 4x2 ist ein robuster und speziell entwickelter Schwerlast-Lkw, der für anspruchsvolle Transportaufgaben konzipiert wurde und eine Mischung aus Leistung, Haltbarkeit und praktischer Funktionalität bietet.

Dieses Modell mit Rechts- oder Linkslenkung ist für erhebliche Nutzlasten ausgelegt und verfügt über eine große Ladefläche mit einer Länge von 5600 mm, einer Breite von 2300 mm und einer Höhe von 1500 mm, wodurch es sich für den Transport von Schüttgut oder Baumaterialien eignet. Mit einem beachtlichen zulässigen Gesamtgewicht (zGG) von 45.000 kg und einem Leergewicht von 15.400 kg verfügt er über eine beeindruckende Ladekapazität von 30-40 Tonnen, was seine Rolle als Arbeitstier in der Schwerindustrie unterstreicht.

Das Herzstück dieses Lkw ist ein leistungsstarker WD615.96-Motor, der 371 PS leistet. Dieser Antriebsstrang erfüllt die Euro-III-Emissionsnorm und liefert das notwendige Drehmoment und die Zuverlässigkeit für Schwerlastanwendungen. Die Leistung wird effizient über ein manuelles SINOTRUCK HW19710-Getriebe mit zehn Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen verwaltet, wodurch der Fahrer eine präzise Kontrolle über die beträchtliche Leistung des Fahrzeugs hat, selbst unter schwierigen Bedingungen.

Das Fahrgestell ist auf Stabilität und Ausdauer ausgelegt. Der Radstand von 3800+1350 mm und die breite Spur (2022/2041 mm) tragen zu einer stabilen Plattform für große Lasten bei. Er ist mit einer robusten HF9-Vorderachse und einer zentralen Doppelreduktions-HC16-Antriebsachse mit einem Übersetzungsverhältnis von 4,73 und Differentialsperren ausgestattet, die eine hervorragende Traktion und Zugkraft in schwierigem Gelände gewährleisten. Das gepresste Gehäuse der Achse und die Verwendung einer Φ430A-Zugmembranfederkupplung mit neuen Komponenten unterstreichen ein Design, das auf Langlebigkeit und reduzierten Wartungsaufwand ausgerichtet ist.

Sicherheit und Fahrerunterstützung werden durch ein hydraulisches ZF8118-Servolenkungssystem für ein überschaubares Manövrierverhalten und einen 300-Liter-Kraftstofftank für eine erweiterte Einsatzreichweite erleichtert. Dieser Howo-Lkw ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h ausgelegt und priorisiert eine kraftvolle und zuverlässige Leistung gegenüber Hochgeschwindigkeitsfahrten, was ihn zu einem idealen Vermögenswert für Bergbau, Steinbruch und schwere Baulogistik macht.